ОЛИВИН УЦ
698 720 049
Меню
Наименование профессии | Стоимость обучения | По итогам обучения |
«Водитель внедорожных автомототранспортных средств (код С (Управление внедорожным автотранспортным средством с максимальной массой свыше 3500 кг, его техническое обслуживание и устранение неисправностей) уровень квалификации 4» | 10990-00 | Свидетельство о прохождении обучения на курсах тракториста-машиниста с отметкой о присвоении профессии |
Доступная стоимость обучения;
Короткие сроки обучения;
Широкий спектр профессий;
Индивидуальных подход;
Накопительная система скидок;
Освоение рабочих профессий на практике;
Выдача документов государственного образца.
Дистанционное (электронное) обучение без отрыва от работы.
Код профессии специальности |
Кол-во часов | Документы для зачисления на курс |
583 | 150 |
|
Свидетельство о прохождении обучения на курсах тракториста-машиниста с отметкой о присвоении профессии «Водитель внедорожных автомототранспортных средств (код С (Управление внедорожным автотранспортным средством с максимальной массой свыше 3500 кг, его техническое обслуживание и устранение неисправностей) уровень квалификации 4».
Удостоверение тракториста-машиниста слушатель получает в Гостехнадзоре РФ, предварительно сдав экзамен.
Квалификационная характеристика
Вездеход- общепринятое название машин высокой проходимости в условиях бездорожья. Основной движитель вездехода может быть колесным, гусеничным, роторно-винтовым, на пневмоподушке, шагающим и др. Особенности вездехода: низкое удельное давление на грунт — 30—40 кПа для твердого бездорожья, 10—20 кПа для болотистой или снежной местности; большая сила тяги; для колесных и гусеничных движителей — повышенное сцепление с грунтом. Наибольшее распространение получили вездеходы с колесным и гусеничными движителями. Колесные вездеходы имеют шины низкого давления специальной конструкции с возможностью регулирования избыточного давления в них и дополнительные средства повышения проходимости (цепи, браслеты, дополнительные опоры и др.). Гусеничные вездеходы имеют уширенные гусеницы с развитыми грунтозацепами. Для самовытаскивания в случае застревания вездехода оснащены специальными средствами, в т.ч. лебедкой с системой полиспастов. Водные преграды вездехода могут преодолевать вброд, по дну или на плаву, имея для этого соответствующее оборудование. Вездеход широко применяются при поисково-спасательных и аварийно-спасательных работах в условиях чрезвычайных ситуаций.
Карьерные (внедорожные) самосвалы используются на открытой разработке полезных ископаемых. Из-за их габаритов и веса эксплуатация на дорогах общего пользования не представляется возможной. Крупные модели доставляются до места работы по частям и собираются уже на месте.
Наиболее целесообразной для тяжёлых самосвалов признана схема с двумя осями с задним или полным приводом и разгрузкой кузова назад. В 1970-е годы пытались использовать трёхосные самосвалы, как например Terex Titan и WABCO 3200B, но такие схемы в карьерах не прижились. Компания Kress предлагает самосвалы с донной разгрузкой, но это требует использования специального разгрузочного комплекса.
На современных сверхтяжёлых самосвалах обычно применяется гибридная силовая установка — дизельный двигатель приводит в действие генератор переменного тока, который питает тяговые электродвигатели, вращающие колёса.Тормозная система — также совмещённое действие гидравлики и электромоторов, которые в режиме торможения вырабатывают энергию. Над созданием электропривода трудятся совместно General Atomics (Terex), General Electric (Komatsu, БЕЛАЗ), Siemens (Hitachi, Liebherr, БЕЛАЗ).
Особняком стоит Caterpillar 797B, который обходится без лишних элементов (генератора и электродвигателей). Этому способствует самый большой в мире двигатель из тех, что устанавливаются на грузовики — CAT 3524B (два совмещённых CAT 3512B), 24 цилиндра, объёмом 117 литров, крутящий момент переваливает за 16000 Нм (запас 22 %). Машина имеет 7-ступенчатую гидромеханическую трансмиссию. Тормоза гидравлические. Однако в настоящее время компания готовит к производству новое поколение самосвалов, которые будут иметь дизель-электрический привод, разработанный совместно с Mitsubishi Electric.
Наибольшая эффективность подобных гигантов достигается при использовании в паре с гидравлическим или тросовым экскаватором, осуществляющим загрузку за 3-5 циклов. Уже есть экскаваторы, оборудованные ковшом, вмещающим более 76 кубометров породы (более 100 тонн), а 26 сентября 2013 года на испытательном полигоне Белорусского автомобильного завода был представлен самосвал БелАЗ-75710, который позволяет перевозить 450 т полезного груза.
Сейчас выпуском карьерных самосвалов занимаются более 20 компаний. Основную часть рынка, более 95 %, составляют самосвалы грузоподъёмностью до 40 тонн.
Обучения проводится для лиц не моложе 19 лет, имеющих стаж управления транспортными средствами категории «С» не менее 1 года и наличие образования не ниже среднего профессионального.
Основные виды профессиональной деятельности:
Безопасная перевозка грузов и людей внедорожным мототранспортным и автотранспортным средством при различных дорожных и метеорологических условиях.
Настоящая программа предназначена для подготовки, переподготовки и повышения квалификации по профессии «Водитель внедорожных автомототранспортных средств (код С (Управление внедорожным автотранспортным средством с максимальной массой свыше 3500 кг, его техническое обслуживание и устранение неисправностей) уровень квалификации 4».
К данному виду обучению относятся: вездеходы специального назначения, карьерный самосвал.
Программа по данной профессии разработна на основании профессионального стандарта №583 «Водитель внедорожных автомототранспортных средств».
Трудовые функции:
Код С/01.4- Управление внедорожным автотранспортным средством
Код С/02.4- Техническое обслуживание и устранение неисправностей внедорожного автотранспортного средства с максимальной массой свыше 3500 кг
Код С/03.4- Перевозка грузов внедорожным автотранспортным средством в различных дорожных и метеорологических условиях
Код С/04.4- Прокладка зимних дорог по заболоченной местности и их расчистка
Обучение состоит из: теории (в помещении Учебного центра) и практики.
К концу обучения учащиеся должны уметь самостоятельно выполнять все работы, предусмотренные квалификационной характеристикой, в соответствии с требованиями производственных инструкций, норм и правил безопасности.
Слушателям, прошедшим обучение, выдается свидетельство установленного образца.
К самостоятельному выполнению работ обучающийся допускается после обучения и проверки знаний по безопасным методам и приемам выполнения работ на соответствующем рабочем месте в объеме требований инструкций и других нормативных документов, включенных в утвержденный в установленном порядке перечень, а также после стажировке на рабочем месте.
В процессе обучения изучаются: устройство; техническое обслуживание и ремонт; правила дорожного движения; основы управления и безопасность движения; оказание первой доврачебной медицинской помощи.
По окончанию обучения проводится аттестация в установленном порядке с выдачей соответствующих документов.
Артем
Обучался на сварщика ручной дуговой сварки. На занятиях доступно доводили теорию,практические занятия проходили в удобное для меня время. Спасибо УЦ "Оливин" за знания и душевный подход.
Владимир
Обучался в учебном центре "Оливин" на специалиста (Сосуды, работающие под давлением). Большое спасибо за за приобретенные знания,навыки и за помощь при подготовке к экзамену в РОСТЕХНАДЗОРЕ.
Иван
Прошел обучение в УЦ "ОЛИВИН" на машиниста - тракториста категорий BCDE. Преподаватели профессионалы своего дела, техника для практических занятий в отличном состоянии. Большое спасибо за качественное обучение!
Артем Свиридов
Проходил в центре ОЛИВИН переподготовку, так как предложили хорошую работу на электропогрузчике с большой зарплатой. Предприятие новое, поэтому отбор там был строгий. Чтобы увеличить шансы решил пойти на курсы переквалификации. В итоге после окончания получил документ о том, что могу работать по профессии, с которым меня на работу приняли.
Сергей Смирнов
Спасибо центру «ОЛИВИН» за то, что помогли с обучением машинистов. После покупки новой техники понадобилась срочная подготовка. В теперь компании работают настоящие профессионалы!
Антон
Учебный центр ОЛИВИН помог мне получить профессию сварщика, теперь у меня есть свидетельство и я уже несколько месяцев работаю на предприятии. Для меня было очень важно иметь профессию, поэтому благодарю от души!
Юрий
Раньше работал в "ДорСтрое" потом на несколько лет уходил. Вернулся обратно уже на асфальтобетонщика - там и з\п побольше и работа мне эта нравится. Обучение проходил в центре "ОЛИВИН", по стоимости очень даже доступно, также как и в центре при организации.
Максим Георгиевич
Получить новую профессию мне помог Ваш Центр. Раньше я работал на вахте, но это не приносило много денег, а теперь устроился в частную бригаду штукатуром и работаю по заказам по ближним городам. За обучение отдал недорого, а пользы получил очень много!
Доротенко К.В.
Отправляли шестерых рабочих на обучение от дорожно-строительной компании. Могу сказать, что после курсов возросло качество работы сотрудников, а также профессионализм. Теперь они могут гарантировать качество, а значит и денег зарабатывать больше.
Михаил Александрович Кондратьев
Я работаю токарем четвертого разряда. Сдать на разряд помогло обучение в центре ОЛИВИН. Получил сертификат, принес на завод, прошел испытание и начальник цеха подал документы сразу. Очень доволен тем, что нашел эту компанию.
Анастасия Бельская
У нас в поселке открыли новый зеленхоз. Нам предложили рабочие места, На курсы обучения профессии мы с сестрой ездили в центр для подготовки ОЛИВИН. Там прошли обучение и получили сертификаты, уже прошли собеседование успешно!
Василий
Я получил свидетельство ДОПОГ-ADR водительское. Теперь могу брать заказы на перевозку опасных грузов. Помог мне в этом центр Оливин. Хочу поблагодарить руководство и сотрудников. Цены доступные и сроки меня вполне устроили.
Денис Владимирович
Хочу поблагодарить центр "Оливин" за помощь в повышении квалификации сотрудников производства. Очень рад, что курсы не отняли много времени и по стоимости обошлись вполне приемлемо, так что мы уложились в бюджет.